起重机目前应该是社会生产活动中不可缺少的生产设备，已广泛应用于经济建设的各个领域，起重机在使用过程中也具有较大的危险性，因此减少和杜绝起重机安全事故还是比较重要的。以下就起重机维修金属结构部分项目及技术指标加以分析.

1、起重机主梁几何形状维修

（1）主梁上拱度检验：跨中拱度为L/1000，允许偏差为上拱度的20%

（2）主梁下挠度检验：满载跨中弹性下挠量≤L/700，空载跨中下挠变形不应超过0.6/1000L。超过此规定值应修复并加固

（3）水平旁弯检验：跨中水平旁不应大于L/2000

（4）腹板波浪形变形：受压区波峰不应大于0.7δ，受拉区波峰不应大于1.2δ,δ-腹板厚度

2、起重机桥架维修

（1）水平方向两对角线检验：箱形梁允许偏差为5mm；杵架梁允许偏差为10mm

（2）垂直方向两对角线检验：允许偏差10mm

（3）小车轨道至桥架纵向中心距离偏差：允许偏差应小于3mm

（4） 箱形梁：金属结构不应有裂纹和焊缝开裂处；金属的腐蚀量不得超过原厚的10%，涂装应完好，维修后应涂漆

3、起重机桁架杆件维修：

桁架节点间主要受力杆件的弯曲度 桁架主要受力件（压杆）的弯曲不应超过1/1000，但最大不应大于2mm。